Ultralehké létání na WAC 2008
19/05/2008
Čeští výrobci ultralightů patří mezi absolutní světovou špičku a česká letadla jsou na světovém trhu velice oblíbená a úspěšná. Kromě továrně vyráběných ultralightů patří do této kategorie ještě amatérské individuální stavby a ultralehké repliky historických letadel.
V současnosti je v České republice registrováno na 2500 ultralehkých letadel a pilotní licenci na tyto stroje vlastní kolem 6000 lidí. Na ultralehkých letadlech létají pro radost mimo běžné aviatiky i profesionální dopravní či vojenští piloti, osobnosti známé z kultury, sportu nebo politiky.
Co to jsou ultralehká letadla? Společné mají, že při vzletu nesmí jejich hmotnost včetně paliva a maximálně dvoučlenné posádky přesáhnout 450 kg. Na počátku ultralehkého létání byly motorizované závěsné kluzáky – motorová rogala, postupně se ale v této kategorii začaly objevovat i letadla klasická - aerodynamicky řízená.
Létání na ultralehkých letadlech zažívá v posledních dvou desetiletích v České republice obrovský vzestup. Těsně po sametové revoluci - v roce 1989 vznikla Letecká amatérská asociace České republiky, ve které se sdružili příznivci tohoto do té doby více či méně ilegálního druhu létání. Pod křídly Letecké amatérské asociace od té doby létají i piloti bezmotorových a motorových padákových kluzáků (paragliding), závěsných kluzáků (rogala) a ultralehkých vrtulníků a vírníků. LAA ČR také vydává od svého počátku vlastní časopis – Pilot LAA ČR. Světlo světa spatřilo již více než 180 vydání tohoto časopisu.
